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Letzte Tage in Loano

8/30/2025

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Da sind wir nun, die letzten Tage in Loano – genau zwei Jahre haben wir diesen Hafenplatz belegt. Dabei haben wir viele Bekanntschaften geschlossen, da wir ja nicht immer nur am Reisen waren, sondern auch vor Ort im Hafen weilten, meist mit irgendwelchen Arbeiten beschäftigt. So auch diese Woche. Aber von vorne:
Die Reise geht mit dem Zug von Worben nach Loano. Es ist nicht die erste Fahrt mit dem Zug, sicher aber die Längste – ganze 15 Stunden dauert die Reise. Erster Grund ist, dass wir wegen Bauarbeiten nicht über Domodossola reisen konnten. Das verlängert die Reise ungemein. Bis Mailand sind wir aber on time und steigen in den nächsten Zug. Dieser kann die Türen nicht schliessen, so dass wir in Mailand festsitzen. Kein Problem, zwei Stunden später fährt der nächste Zug. Dieser kann die Türen schliessen und fährt auch pünktlich ab. Aber vor Piacenza geht nichts mehr. Knappe zwei Stunden sitzen wir fest. Dann endlich geht’s weiter. Anstelle von 18 Uhr sind wir um 22 Uhr endlich am Ziel. Aber das Gute: Auch um 23.30 Uhr erhalten wir noch eine Pizza und kühles Bier.
Diese letzten Tage sind voller Arbeiten und Abschiede. Die frischgewaschenen Segel müssen wieder gesetzt und anschliessend getestet werden. Da ist der erste Tag schon vorbei. Abends werden wir nach Calice (Finale) Ligure eingeladen, um eine Ferienwohnung von Marco, unserem Elektriker zu begutachten und mit Schweizerischem Auge zu beurteilen. Ein Bijou und Geheimtipp! Erst nach Mitternacht und feinem lokalen Nachtessen sind wir wieder zurück. Der nächste Tag wird der Elektronik gewidmet. Marco ist dabei und zerbricht sich den Kopf, weil der neu eingebaute Log-Sensor nicht mit dem Plotter kommuniziert. Darum ist auch dieser Tag schnell vorbei. Am späten Nachmittag erhält Daniel spontan einen Fotoauftrag von Marcos Partnerin: Die Ferienwohnungen für Werbung fotografieren. Dann kommt das Schwierigste und Mühsamste. Wir müssen für unseren Unterliekstrecker vom Gross ein gebrochener Sockel der Umlenkrolle ersetzen, der durch das Deck verschraubt ist. So nehmen wir die ganze Decke im Schlafzimmer ab, um das hinzubekommen. Eine knifflige und mühsame Arbeit, die stabil und wasserdicht sein soll. Sikaflex, einmal mehr… Den Thermofühler des Backofen sollte auch noch geflickt werden – dies gelingt uns jedoch nicht. So müssen wir den Backofen immer noch mit gedrückter Taste «bei Flamme» halten. Man stelle sich vor, wenn ein Brot 30 Minuten gebacken werden muss, drückt jemand – also ich – eine halbe Stunde auf diese Taste… So, aber jetzt sind wir parat. 
Denn, heute Abend kommt Anita, unser Besuch, und begleitet uns bis Marseille. Am Sonntag geht’s los.

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EOS – Werftaufenthalt

8/9/2025

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Unsere EOS muss aus dem Wasser gehoben werden. Nicht, dass etwas Spezielles kaputt wäre, nein, das Unterwasser muss gereinigt, wie auch neu gestrichen werden. Nebenbei werden alle Ventile geprüft und eine neue Logge eingesetzt. Da unsere EOS zu den kleinen Schiffen gehört, ist diese Arbeit in Loano nur während der Sommermonate Juli und August möglich. Bereits im Januar haben wir diesen Termin gebucht.
 
So fährt Daniel Mitte Juli erneut nach Loano, um bei den Arbeiten dabei zu sein. Nebenbei ersetzt er mit «unserem» Elektriker Marco die Batterien. Dabei legen die beiden vorne im Bug für unser Bugstrahlruder eine weiter Batterie ein. Diese Arbeiten dauern eine gute Woche. Unter grosser Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit wird geschuftet. Daniel hat gar nichts dagegen, dass es Ende Juli, Anfang August in der Schweiz angenehm kühl ist, als er wieder heimkehrt.
 
Nun ist die EOS für neue Abenteuer bereit. Am 25. August reisen wir mit dem Zug zurück nach Loano und unsere Herbstrunde westwärts mit dem Endziel Barcelona startet.
 

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